Renault Australia armó el 12 entre 1970 y 1980 en su planta de Heidelberg, en los suburbios de Melbourne. Llegaba en kits CKD desde Francia y se completaba con piezas locales.

Renault Argentina ofreció una versión más austera del 12, pensada para flotas de taxis. La fue eligiendo una generación entera de choferes por su simpleza mecánica y bajo costo de mantenimiento.