Renault Argentina ofreció una versión más austera del 12, pensada para flotas de taxis. La fue eligiendo una generación entera de choferes por su simpleza mecánica y bajo costo de mantenimiento.

Internamente se llamó Proyecto 117. Renault arrancó su desarrollo en 1963 para llenar el hueco entre el Renault 8 y el flamante Renault 16. Los primeros prototipos rodaron por las calles francesas en 1964.