El corazón más popular del 12 fue el motor de 1.397 cc y 4 cilindros en línea: bloque de fundición, camisas desmontables y un consumo cercano a 6 litros cada 100 km a velocidad crucero.

En 1990 recibió su última remodelación: paragolpes anchos de plástico negro, espejos negros y faldones aerodinámicos. Ese rediseño le permitió seguir en el mercado argentino cuatro años más.