En Brasil, el Renault 12 se vendió disfrazado de Ford Corcel. El proyecto lo desarrolló Willys-Overland junto a Renault, y al pasar Willys a manos de Ford en 1968, el modelo siguió hasta 1986.

Fue el auto más vendido de Argentina entre 1984 y 1988. Durante esos años, la clase media argentina lo eligió por su nobleza mecánica y bajo costo de mantenimiento.